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昌邑炒股配资 网 2020-05-07 450 10

中行事件,有人问:中行为何不派船去拉油?这4点明白无法拉原油





















中国银行的”原油宝事件“最终原油期货价格收于-37美元,这个价格就是说中国银行如果能够从美国拉回原油,美国方面不仅不会收费,还需要倒贴中国银行每桶37美元。很多人会产生疑问,为什么中国银行不选择派船去美国拉回原油?
首先我们来说一下为什么原油期货会出现负值。原油期货其实是炒的原油订单,原油期货的价格决定于国际原油价格和国际原油市场的供需关系。2020年以来,全球受到新冠疫情的影响,石油需求量急剧下降,各大主要产油国却并没有采取相应的减产政策,国际原油价格一路下跌,世界各国的石油储备库都处于爆满状态,原油储存费用上升,原油价格实际上已经低于运输和储存价格,这才导致了原油期货价格出现负值。
1、美国库欣镇石油库存严重不足。库欣镇位于美国中西部奥克拉荷马州,这里也是美国石油期货的指定交割地点。如果中行想要运走这批石油,就必须将这2300万桶石油存在库欣镇。
由于疫情的影响,美国交通运输业遭受重创,美国石油产量供过于求。现在库欣镇的石油库存已经装满了之前进口的石油,中行现在根本无法在库欣镇找到足够的库存存放这2300万桶石油。
2、如果想拉回中国也很难,原油不是汽油,有很大的毒性,释放的气体都会致命。所以必须用管道运输。从美国中南部输送原油到最近的港口管道有没有?当然有,但是美国佬会让你用吗?显然就算不明说不让,也会给你设置重重关卡,或者费用极高。
3、就算再让你运到港口了,现在油轮的租用费用也是极高的,有报道说已经达到了之前的5倍,还不好租。有人会问啊,那中国派一艘去行不行?可以啊,但是一来中行自己没有油轮,要和上级单位申请,这个事情肯定没这么容易;二来,既然油轮租用费用极高,就算是自己国家的油轮,也要算机会成本啊,经济账算不过来。
4、这也是最重要的一点,所有期货的现货交割都是有时间限制的。也就是说,这个事情美国方面有很大的主动权,在交割过程中可以各种设置障碍让你最后超过交割时间,然后还能有理有据的处罚你。就算美国方面搞得定,在我们自己这边,运输这么多原油进口,还有借用油轮,提前找地方存放,也绝对不是3、5天可以搞定的。
其实,中行本身只把石油期货交易当作了金融配资 ,并没有想过交割现货的事情。其实中行但凡有运回石油现货的办法,中行也不可能在这场石油期货的交易中赔得一塌糊涂。

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